西南高效商务港，领航新国门

   东旭国际中心 连通首都新机场 助力企业腾飞

    在千亿级南城计划的推动下，京南作为首都全局化发展的重点区域迅速崛起，交通环境成为南城经济快速发展的重要基础。从2013年起至今，北京南城交通已实施了多项道路疏堵“手术”，以及对交通路网的全面开发，改善区域国际化面貌，推进京南经济发展建设。

首都新机场，全球第一，助力京南崛起

   随着城市国际化加速发展，以首都机场为首，南苑机场为辅的现有机场承载能力已显得捉襟见肘。因此，北京第二国际机场早在几年前就已经开始酝酿，是继2008年奥运会以来最大的国家计划。

   首都新机场，作为北京第二国际机场，工程总投资为799.8亿元，计划于2019年建成投产。其规划建设7条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求，力求打造成为全球第一大 机场。北京第二国际机场建成后，将成为首都经济增长的新引擎，以其超大吞吐与运营实力，有效破解北京地区航空硬件能力饱和，推进京津冀一体化发展，为国家经济升级，打造重要基础设施支持，助力京南高速腾飞，并带动“新国门商务”的迅速崛起。

3条地铁，2大高铁站，京南发展驶入快车道

   便捷交通是城市发展的第一高效资源。在南苑机场和北京第二国际机场两大航空枢纽的促动下，京南还在不断完善地铁、城际高速等交通设施，织密全城交通路网。

   2015年京南已建成并开通了地铁7号线、14号线、9号线，未来地铁房山北沿线、地铁16号线等即将通车，地铁交通网纵横南北，快速通达中关村、金融街、国贸CBD等核心商圈。同时，北京西站、北京南站两座高铁站坐镇，有效辐射津冀城市群，三纵五横的交通格局，推动京南商务建设强劲提速。

东旭国际中心，西南四环总部新门户，执掌新国门

   东旭国际中心，以360米办公新宽度占据西南四环首排，位于花乡桥金角，紧邻城市主干道，除了坐享2大机场、2大高铁站、3条地铁线路、数条高速公路外，周边更有497路、627路、740内外环、运通115线、353路、602路、736路、特3路、特9内外环等9条公交线路配合换乘，快速通达丽泽商圈、公主坟商圈、金融街商圈等商务中心，为商务提供便捷的多维交通环境。

   东旭国际中心，高情商写字楼，以西南四环丰科园总部“新掌门”之位，奢享地上地下，高铁机场等高效立体交通，拉升京南投资涨势，铸就投资新高地！

 编辑：黄朝晖